【型號(hào)推薦：TH-SDN1，氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家，云境天合支持商家定制服務(wù)，設(shè)備選擇山東云境天合您放心】隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器—優(yōu)化照明和通風(fēng)系統(tǒng)，提升乘客舒適度和運(yùn)營(yíng)效率高精度與穩(wěn)定性采用先進(jìn)的光電技術(shù)和自動(dòng)補(bǔ)償功能，能夠在光學(xué)鏡頭污染或環(huán)境變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整，保持長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。多種輸出方式支持RS485、模擬量等多種信號(hào)輸出，方便用戶根據(jù)實(shí)際需求選擇，并可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)有線、無(wú)線傳輸至云平臺(tái)。智能化管理內(nèi)置高速數(shù)字信號(hào)處理控制部件，結(jié)合智能算法分析數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，提升管理效率。適應(yīng)惡劣環(huán)境專(zhuān)為隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)，具備防塵、防水、耐腐蝕等特性，確保在高溫、高濕、高污染條件下正常運(yùn)行。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
 

　　SDN1檢測(cè)儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝，利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束，安裝距離間隔3米(往返雙光路，實(shí)際檢測(cè)光程為6米)，由于塵埃的衰減，接收器得到信號(hào)后處理為測(cè)量值。根據(jù)我國(guó)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
 

　　該智能檢測(cè)儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償，從而保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。
 

　　SDN1系列是設(shè)計(jì)用來(lái)在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門(mén)，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
 

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)
 

　　1.可同時(shí)或者分別測(cè)量能見(jiàn)度(VI)和一氧化碳(CO)；
 

　　2.高分辨率的能見(jiàn)度測(cè)量；
 

　　3.測(cè)量不受其它雜散光源的影響；
 

　　4.專(zhuān)門(mén)針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)；
 

　　5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測(cè)量；
 

　　6.安裝、開(kāi)機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低；
 

　　7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù)；
 

　　8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
 

　　9.的補(bǔ)償功能，保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期；
 

　　10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度；
 

　　11.使用了最新微處理器技術(shù)，數(shù)字化運(yùn)行.
 

　　三、技術(shù)參數(shù)
 

　　安裝方式：壁掛安裝
 

　　測(cè)量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM
 

　　測(cè)量范圍：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM
 

　　測(cè)量距離：6米光路(探頭安裝距離3米)
 

　　精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1
 

　　數(shù)字輸出：RS485
 

　　模擬信號(hào)輸出：兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大于500Ω)
 

　　自動(dòng)補(bǔ)償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能